

公交车。车体上,“响应式公交线路”的标识十分醒目,车内语音提示不时响起。行至“人民路西外环口”时,站台空无一人,车内也无人按铃。司机师傅稍减车速,随即轻踩油门,径直驶过。放在过去,一停一启是“标配动作”。减速、靠边、开门、关门、再起步,一套流程下来,少说十几秒。一趟车跑下来,若遇上空站较多,不少时间便白白消耗。省掉“无效动作”,换来的是实实在在的效率。衡水市公交集团相关负责人介绍,经测算,试行线路
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发布时间:06:41:52
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